Garnitură din cauciuc pentru rulmentul roții

Principiul de etanșare

1. Precomprimare: Garnitura de cauciuc a rulmentului butucului va fi precomprimată în timpul instalării. Această precompresie poate produce un anumit grad de elasticitate și forță de rebound, permițând inelului de etanșare să se potrivească strâns pe suprafața arborelui pentru a forma o etanșare eficientă.

2. Adaptare elastică: Materialul garniturii din cauciuc al rulmentului butucului are o elasticitate bună și se poate adapta la conturul suprafeței arborelui, sporind și mai mult efectul de etanșare.

3. Formarea unei camere de presiune etanșă: Se va forma o cameră de presiune etanșă între materialul de etanșare și suprafața arborelui. Această cameră de presiune poate împiedica în mod eficient uleiul de lubrifiere, praful și alte substanțe să intre în interiorul rulmentului butucului roții.

4. Întreținerea adaptivă și protecția rulmenților și a uleiului de lubrifiere: Când forța exterioară de direcție centrată pe arbore acționează asupra butucului roții, etanșarea butucului poate menține și proteja în mod adaptiv rulmenții și uleiul de lubrifiere. Acest lucru se datorează faptului că camera de presiune formată între materialul de etanșare și suprafața arborelui poate menține o anumită presiune și poate împiedica pătrunderea uleiului lubrifiant și a prafului.

5. Funcția inelului cu arc: Se adaugă un inel cu arc în interiorul garniturii din cauciuc al rulmentului roții. Elasticitatea inelului cu arc poate compensa eficient elasticitatea și forța de retragere a materialului de etanșare, astfel încât acesta să mențină întotdeauna contactul strâns cu suprafața arborelui, asigurând astfel efectul de etanșare.

Caracteristici de performanță

1. Performanța de etanșare: Performanța de etanșare a garniturii de cauciuc a rulmentului butucului este una dintre cele mai importante proprietăți ale sale. Când mașina funcționează, inelul de etanșare trebuie să reziste la eroziunea uleiului lubrifiant, a prafului și a altor substanțe și, de asemenea, trebuie să reziste la schimbările de temperatură și presiune, așa că trebuie să aibă performanțe bune de etanșare și durată de viață.

2. Rezistență la temperatură ridicată: În timpul funcționării, temperatura butucului roții va continua să crească, astfel încât inelul de etanșare trebuie să aibă o rezistență bună la temperatură înaltă. Materiale precum cauciucul nitrilic și cauciucul fluor au o rezistență bună la temperaturi înalte și pot menține performanțe și stabilitate bune în medii cu temperaturi ridicate.

3. Rezistență la coroziune: garnitura din cauciuc pentru rulmentul roții trebuie să reziste la eroziunea diferitelor substanțe chimice, cum ar fi uleiul lubrifiant, antigelul, uleiul de frână etc. Prin urmare, este necesar să alegeți materiale cu rezistență bună la coroziune, cum ar fi cauciucul nitrilic și fluorul cauciuc.

4. Elasticitate și rezistență la uzură: Garniturile lagărelor butucului trebuie să aibă o bună elasticitate și rezistență la uzură pentru a le asigura funcționarea normală și durata de viață. Elasticitatea poate asigura că inelul de etanșare se poate adapta la diferite medii de utilizare, iar rezistența la uzură poate asigura că nu se va uza sau nu se va îmbătrâni ușor în timpul utilizării.