Amortizor cauciuc HNBR

Amortizor cauciuc HNBR

Produse Aplicație automată Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR sunt utilizate de obicei în următoarele aspecte în sistemele auto Controlul vibrațiilor motorului Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR pot fi utilizate în sistemele de susținere a motorului pentru a ajuta la reducerea vibrațiilor și șocurilor generate.
Trimite anchetă
Descriere
Parametrii tehnici

 

Aplicare automată a produselor

 

 

Articol HNBR Amortizor Amortizor Cauciuc  
Material EPDM.NR.NBR.HNBR,SILICON,FKM.etc.  
Culoare Alb negru sau personalizat  
Duritate 30-90 malul A  
Control de calitate Realizat de sistemul ISO14001  
Furnizați servicii Turnare prin compresie din cauciuc. Turnare cauciuc pe metal. Turnare prin extrudare a cauciucului și turnare cu cauciuc personalizat  
Aplicație Automobile, utilaje, electronice, medicale  
OEM/ODM Disponibil  
Timpul de livrare 4-5 săptămâni  
Tipul livrării Pe mare, pe calea aerului, prin expres sau personalizat  
Probă gratuit  
Desene Desenul 2D sau 3D acceptat  

 

Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR sunt utilizate de obicei în următoarele aspecte în sistemele auto

 

Controlul vibrațiilor motorului
Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR pot fi utilizate în sistemele de susținere a motorului pentru a ajuta la reducerea vibrațiilor și șocurilor generate atunci când motorul funcționează. Acestea sunt instalate între suportul motorului și caroserie pentru a funcționa ca amortizoare și izolație de vibrații pentru a îmbunătăți confortul de rulare și a reduce impactul vibrațiilor asupra altor componente.

 

sistem de suspendare
Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR pot fi utilizate și în sistemele de suspensie auto, cum ar fi instalate pe arcuri de suspensie sau brațe de suspensie. Acestea pot reduce vibrațiile și impactul sistemului de suspensie în timpul conducerii, oferind performanțe mai stabile ale suspensiei și confort de conducere.

 

Anvelope și componente ale roților
Amortizoarele din cauciuc HNBR pot fi utilizate și în ansamblurile de anvelope și roți, cum ar fi instalate pe interiorul anvelopei sau pe butucul roții.

 

Acestea reduc vibrațiile și zgomotul în timpul conducerii vehiculului, oferind o călătorie mai lină.

 

Șasiul auto și structura caroseriei
Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR pot fi, de asemenea, utilizate în șasiul auto și structurile caroseriei, cum ar fi instalate pe cadrul șasiului sau pe stâlpii caroseriei. Acestea pot reduce transmisia de vibrații a șasiului și a caroseriei atunci când vehiculul conduce și pot îmbunătăți stabilitatea și confortul de rulare al vehiculului.

 

Ce accesoriu al sistemului de absorbție a șocurilor auto este folosit?

 

În sistemele de absorbție a șocurilor auto, blocurile de amortizoare din cauciuc HNBR sunt de obicei folosite ca accesorii pentru amortizoare.

Amortizoarele sunt o parte importantă a sistemului de suspensie a automobilului, utilizate pentru a controla vibrația arcului și pentru a reduce vibrația caroseriei vehiculului în timpul conducerii. În interiorul amortizorului, blocurile de amortizoare din cauciuc HNBR sunt folosite ca elemente de etanșare și amortizoare de vibrații ale amortizorului.

Funcția principală a amortizorului din cauciuc HNBR în amortizor este

Funcția de etanșare
Acestea asigură o etanșare etanșă în interiorul amortizorului, prevenind scurgerea și contaminarea uleiului, asigurând funcționarea corectă a amortizorului.

Funcția de absorbție și izolare a șocurilor
Blocurile de absorbție a șocurilor din cauciuc HNBR au proprietăți elastice bune și pot absorbi și reduce vibrațiile și impactul generate de amortizor în timpul conducerii vehiculului, oferind o experiență de conducere mai stabilă și mai confortabilă.

Designul și configurația amortizoarelor vor varia în funcție de diferiți modele și producători, dar amortizoarele din cauciuc HNBR sunt, în general, utilizate pe scară largă în diferite tipuri de amortizoare pentru a asigura o absorbție și izolație eficientă a șocurilor.

 

car-shock-absorption-system-HNBR-rubber-shock

 

 

Care sunt caracteristicile și avantajele blocurilor de absorbție a șocurilor hnbr?

 

Rezistență excelentă la căldură: HNBR are o rezistență la căldură mai bună decât cauciucul nitrilic obișnuit (NBR), iar temperatura de lucru poate fi crescută cu aproximativ 30 de grade;

Rezistenta la ozon
HNBR are o rezistență bună la ozon și este potrivit pentru utilizare în medii dure


Rezistenta la ulei
Are o rezistență bună la ulei și este potrivit pentru fabricarea de piese pentru sistemele de combustibil pentru automobile, curele de transmisie auto și alte piese de automobile.

 

Rezistență ridicată și rezistență la uzură
HNBR are caracteristicile de rezistență ridicată și rezistență ridicată la uzură și este potrivit pentru domenii precum sistemele de absorbție a șocurilor.

 

Aceste caracteristici fac ca HNBR să aibă avantaje importante de aplicare în domenii precum sistemele de absorbție a șocurilor din industria auto.

 

Care sunt utilizările blocurilor de absorbție a șocurilor HNBR?

 

Blocurile de absorbție a șocurilor HNBR sunt utilizate în principal în sistemele de absorbție a șocurilor din industria auto. Cauciucul nitril butadien hidrogenat (HNBR) are o rezistență bună la căldură, rezistență la ulei, rezistență la ozon și rezistență la hidrogen sulfurat și este potrivit pentru fabricarea componentelor sistemului de combustibil pentru automobile, curele de transmisie auto și alte piese auto.

 

Materialele de cauciuc sunt utilizate în mod obișnuit în industrie pentru absorbția șocurilor, etanșarea, îndoirea, rezistența la uzură, protecția împotriva coroziunii, aplicațiile de izolare și lipire.

 

Prin urmare, blocurile de absorbție a șocurilor HNBR sunt utilizate în principal în sistemele de absorbție a șocurilor din industria auto pentru a oferi performanțe bune de absorbție a șocurilor.

 

 

 

 

Tag-uri populare: Amortizor din cauciuc hnbr, China producători de amortizoare din cauciuc hnbr, furnizori, fabrică

Proprietăți originale Specificație Rezultatul testului Metoda de test
Duritate mal 70+/-5 71.5 D2240
Rezistența la tracțiune, Mpa, MIN Mai mare sau egal cu 14 18.5 D412
Alungire finală, %MIN Mai mare sau egal cu 250 429 D297
       
Rezistenta la caldura70H.LA 100 grade   1.245 D573
       
Schimbare de duritate, puncte +/-15 2  
Modificarea rezistenței la tracțiune % +/-30 3.65  
Modificare a elonării finale, % maxim -50 -5.7  
Set de compresie,% max,22H LA 100 de grade Mai mic sau egal cu 25 10 D395
Rezistența fluidelor nr.1 IOK 70H la 100 de grade     D471
Schimbare în harenness,puncte -5 la+10 4  
Modificarea rezistenței la tracțiune, MAX% Mai mare sau egal cu -25 -2.1  
Modificarea alungirii finale max% Mai mare sau egal cu -45 -4.7  
Modificarea volumului -10la+5 -5.2  
Rezistenta la ozon (C12) DA DA