Cred că toată lumea știe că inelele O din cauciuc fluor sunt adesea folosite în sisteme hidraulice sau cilindri. Cu toate acestea, deoarece structurile și tipurile de sisteme hidraulice și cilindri sunt diferite, tipurile de inele de etanșare utilizate sunt și ele diferite. Dacă nu acordați atenție tipului de inel de etanșare, este foarte probabil ca inelul de etanșare să nu se potrivească cu sistemul hidraulic sau cu cilindrul. Astăzi vom afla despre clasificarea și aplicarea acestui tip de inel de etanșare.
Despre inelele O din cauciuc fluor
Inelul O din cauciuc fluor este o garnitură mecanică rotundă care, în general, trebuie fixată într-o canelură de dimensiune adecvată. În timpul procesului de asamblare, acesta este de obicei comprimat de două sau mai multe componente pentru a forma o etanșare. Există mai multe moduri de a o clasifica și selecta, cele comune sunt:
- Selectați inelul de etanșare în funcție de structura și caracteristicile cilindrului. În cea mai mare parte, se folosesc inele de etanșare din cauciuc. Cele mai comune sunt inelele de etanșare din cauciuc pentru cilindru piston, inelele de etanșare din cauciuc pentru cilindru de film și inelele de etanșare din cauciuc telescopice pentru cilindru.
- Selectați inelul de etanșare în funcție de direcția în care aerul comprimat acționează pe fața capătului pistonului. Dacă este utilizat într-un cilindru cu acțiune simplă, există o singură direcție de mișcare a cilindrului și se bazează pe transmisia pneumatică.
Resetarea pistonului trebuie să se bazeze pe forța arcului sau pe propria sa greutate și pe forța externă. Dacă este folosit ca cilindru cu dublă acțiune, puterea cilindrului de a se mișca înainte și înapoi depinde în principal de aerul comprimat.
Clasificarea și aplicarea inelelor O din cauciuc fluor
- Cilindru fix: Acest tip de dispozitiv de cilindru este fixat în mare parte pe echipament. Există trei tipuri principale ale acestuia, și anume tipul de scaun pentru ureche, tipul de flanșă și tipul de flanșă.
- Cilindru pivotant: corpul cilindrului său trebuie adesea să fie înfășurat pe un anumit arbore fix, iar în jurul arborelui se poate balansa la un unghi adecvat.
- Cilindru rotativ: Acest cilindru este de obicei fixat pe arborele principal al echipamentului și se poate roti la viteză mare cu arborele principal al echipamentului. Acest tip de cilindru este utilizat în mod obișnuit în mandrina pneumatică superioară a echipamentului pentru a realiza prinderea activă a piesei de prelucrat.
- Cilindru încorporat: cilindrul este realizat în mare parte în interiorul corpului dispozitivului.
Selectați inelul de etanșare adecvat în funcție de funcția cilindrului
- Cilindri individuali: inclusiv cilindri cu acțiune simplă și dublă acțiune, potriviti pentru ocazii fără cerințe speciale.
- Cilindru tampon: Acest tip de cilindru are dispozitive tampon la ambele capete sau la un capăt. Avantajul acestui lucru este că poate evita și reduce în mod eficient impactul uriaș asupra chiulasei atunci când pistonul ajunge la punctul final.
- Cilindru de amortizare pneumatic-lichid: cilindrul de aer și cilindrul hidraulic sunt conectate în serie, iar viteza de mișcare a pistonului cilindrului poate fi ajustată după cum este necesar, iar viteza acestuia poate fi menținută într-o stare stabilă.
- Cilindru de balansare: arborele lamei cilindrului se poate roti de-a lungul axei într-un unghi specificat, realizând astfel funcții precum indexarea dispozitivului de fixare și deschiderea și închiderea supapei.
- Cilindru de impact: Acesta este un cilindru de mare energie care realizează forța de impact prin mișcarea de mare viteză a tijei pistonului și este utilizat în principal pentru ștanțare și tăiere.
- Cilindru treptat: în funcție de diferite semnale de control, tija pistonului poate fi extinsă în diferite poziții.
Când utilizați inele O din cauciuc cu fluor în sisteme hidraulice sau cilindri, ar trebui să acordați atenție modificărilor de presiune din cilindru, pentru a alege un inel de etanșare potrivit. Dacă inelul de etanșare este selectat necorespunzător, este ușor să cauzați defectarea sistemului hidraulic sau a cilindrului.