| ltem | cauciuc NBR | Metoda de test |
| Culoare | negru, etc | |
| Gravitație specifică | 1.3-1.5g/cm3 | ASTM D297 |
| Duritate | 40 de grade -80 grade Shore A | ASTM D2240 |
| Rezistență la tracțiune | 13 MPa (min) | ASTM D412 |
| Alungire la rupere | 250% (min) | ASTM D412 |
| Rezistență la rupere | 35 N/mm | ASTM D 624 |
| Rezistență la temperaturi scăzute | -25C | ASTM D1329 |
| Interval de temperatură | -25 grade până la +120 grade | ASTM D2000 |
| Normal sau personalizat | ||
Cilindrii pneumatici x RING, cunoscut și sub numele de Quad Ring, este un inel de etanșare special utilizat în mod obișnuit pentru etanșarea pistonului în sistemele pneumatice.
Caracteristica structurală a inelului în formă de X este că prezintă două secțiuni transversale circulare sau ovale care se intersectează în secțiune transversală, formând patru buze. Acest design permite inelului în formă de X să ofere un efect de etanșare mai bun între piston și cilindrul cilindrului, rezistând eficient la scurgerile de gaz.
Principiul de etanșare: Când pistonul cilindrului pneumatic se mișcă într-o direcție, buza inelului X va fi comprimată, iar golul de etanșare se va micșora, generând astfel presiune radială și obținând un efect de etanșare. Când pistonul se mișcă invers, buza comprimată se va extinde și va reveni la starea inițială pentru a asigura performanța de etanșare.
Avantaje
În comparație cu inelele O tradiționale, inelele X au următoarele avantaje în cilindrii pneumatici:
- Performanță de etanșare mai bună: Structura specială a inelului în formă de X formează patru buze de etanșare în timpul mișcării pistonului, oferind un efect de etanșare mai bun și reducând eficient scurgerile de gaz.
- Frecare mai scăzută: frecarea dintre buza inelului X și piston și cilindru este mai mică, reducând pierderile de energie și frecarea și uzura.
- Performanță anti-torsionare: Structura
- Domeniul de aplicare: inelele în formă de X sunt utilizate pe scară largă în cilindri pneumatici și sisteme pneumatice, inclusiv echipamente de automatizare, linii de producție industrială, echipamente mecanice și alte domenii. Cilindrul pneumatic poate controla fluxul de gaz prin etanșarea inelului în formă de X pentru a obține o mișcare lină și un control precis al pistonului. Este utilizat în mod obișnuit în aplicații precum manipulatoare pneumatice, cleme pneumatice și sisteme de transport pneumatic.
Rezuma
Inelul X este un inel de etanșare cu structură specială, care este utilizat pe scară largă în cilindrii pneumatici pentru a etanșa pistonul. Oferă performanțe de etanșare mai bune, frecare mai mică și rezistență mai bună la torsiune prin forma sa specială în secțiune transversală și designul cu patru buze. Inelele în formă de X pot controla eficient scurgerile de gaz în sistemele pneumatice și pot realiza o mișcare lină și un control precis al pistonului. Sunt unul dintre elementele de etanșare utilizate în mod obișnuit în cilindrii pneumatici.
Tag-uri populare: cilindri pneumatici x-ring, China cilindri pneumatici x-ring producători, furnizori, fabrică
| N-568 | Dimensiunea reală în milimetri | |||
| I.D. | ± | C.S. | ± | |
| X-RING 01 | 21.89 | 0.25 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 02 | 23.47 | 0.25 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 03 | 25.07 | 0.25 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 04 | 26.64 | 0.25 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 05 | 28.24 | 0.25 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 06 | 29.82 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 07 | 31.42 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 08 | 32.99 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 09 | 34.59 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 10 | 36.17 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 11 | 37.77 | 0.30 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 12 | 39.34 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 13 | 40.94 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 14 | 42.52 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 15 | 44.12 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 16 | 45.69 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 17 | 47.29 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 18 | 48.865 | 0.38 | 2.62 | 0.08 |
| X-RING 19 | 48.9 | 0.43 | 2.62 | 0.08 |








