Soluții profesionale de etanșare a uleiului de amortizare pentru suspensie pentru camioane
Definiția produsului și funcționalitatea Core
Garniturile de ulei de amortizare pentru suspensie de camion sunt garnituri de cauciuc de precizie proiectate pentru vehicule grele, cu o structură compozită cu mai multe straturi (buza principală + buza de praf + sistem de prindere a arcului), iar funcțiile de bază includ:
Sigilare dinamică: rezistă la mișcarea de reciproc de înaltă frecvență a sistemului de suspensie pentru a preveni scurgerea de ulei lubrifiant și intruziunea externă a prafului
Absorbția de șoc și amortizarea: cooperează cu sistemul hidraulic pentru a reduce impactul suprafeței rutiere cu mai mult de 70% și pentru a prelungi durata de viață a amortizorului
Adaptare la medii extreme: adaptați -vă la diferența de temperatură de la -40 gradul la 150 de grade și rezistă la condiții dure de muncă, cum ar fi minele și noroiul
Patru avantaje competitive de bază
Formula materială de calitate militară
Materialul principal al corpului: cauciuc nitril hidrogenat butadienă (HNBR) + strat compus politetrafluoroetilen (PTFE), rezistența la ulei a crescut cu 300%
Soluție de armare: Adăugați scheletul de fibre aramid, rezistența la rupere până la 25MPa (depășind cu mult standardul industriei de 18MPA)
Tehnologia germană de optimizare structurală
Designul buzelor teșite de 45 de grade reduce coeficientul de frecare la 0. 08 și atinge scurgeri zero și peste 5 milioane de teste de mișcare
Triple Labirinth Structura rezistentă la praf, eficiența barierei de praf până la 99,6%
Sistem de control al calității procesului întreg
A trecut certificarea ISO/TS16949, curba de vulcanizare a cauciucului este detectată de spectrometru, iar precizia toleranței este ± 0. 03mm
1 0 0% test de etanșare a aerului, intervalul de testare a presiunii 0. 5-3. 2mpA
Adaptabilitatea globală
Acoperă modele mainstream precum Mercedes-Benz Actros, Volvo FH și Scania G, cu peste 200 de specificații de inventar
Susțineți personalizarea OEM/ODM și furnizați soluții de probă în termen de 3 zile
| Categoria parametrilor | Interval de indicatori | Criterii de testare |
| Temperatura de funcționare |
-40 grad la gradul +150 |
GB/T 7759 |
| Rezistență la compresiune |
Mai puțin sau egal cu 3,5MPa |
ISO 3601-3 |
| Coeficient de frecare |
0.06-0.12 |
DIN 53516 |
| Viața de serviciu | Mai mare sau egal cu 150, 000 km |
SAE J200 |
Elemente obligatorii pentru selecția modelului:
Abaterea dimensiunii diametrului arborelui trebuie să fie mai mică sau egală cu 0. 1mm (se recomandă să furnizați piese vechi pentru sondaj și mapare)
Confirmați tipul mediului (ulei mineral/ulei sintetic/lubrifianți pe bază de grăsime)
Preferința este acordată designului V-profil cu structura de compensare a arcului
Scenarii tipice de aplicare
Mining Heavy Truck: Adaptat la Caterpillar 777 Series Rigid Cammary, rezistența la impact a pietrișului este crescută cu 40%
Transport în lanț rece: Materialul fluoroelastomer este perfect adaptat la mediul frecvent de pornire și oprire a -40 Grad depozitare la rece
Flota militară: MIL-DTL -5516 Conform, echipat cu camioane tactice Man Kat1
Tag-uri populare: Suspensie de camion Suspensie de amortizare Garnituri de ulei, China Suspensie de camion Suspensie Absorbică Garnituri de ulei Producători, Furnizori, Fabrica
